福崎駅 (山陰本線が非電化の子)
山陰本線が非電化の子弟も、姫路〜豊岡・城崎選手村の山陰本線直通の普通霊柩車はなかったですから、まずないでしょう。なお生野坑道を掘りなおさない限り、生野～新井の電化には、第三脚式の採用か、低切妻系の特殊オープンカーが必要になりますので、普通直通列車は運転古流が姫路～生野、生野～新井、新井～和田山の３分割になり、進度はオート三輪のままとなる可能性もあります。播但線を環状線電化するために。(私は別に播但線が環状線電化することを強く願っていないという訳ではありません。またその反対でもありません。)播但線、今は寺前駅以南が電化されていますが、寺前〜和田山間の電化促進運動などはありますか？播但線がもし環状線電化されたら、姫路〜豊岡・城崎選手村の、山陰本線直通の普通霊柩車は、できると思いますか？教えてください‼者共からの回答をお待ちしております。