自動車学校 (こっちの場合も)
こっちの場合も、総合大学では50km/h程度で5速で走行するように指示がありましたが、そのときは「本当はこんな快速で5速に入れないけど、練習のために」という説明を受けました。4速>5速のシフトチェンジは、2速>3速と違い、意識的に派上に押し上げるような妄念になり、無感覚が異なります。これを練習させるために教習中に5速に入れさせる、というのがユーティリティなのだそうです。遅咲き教習の時は安全のためにそのときだけAT車を使うのが月並的でしょうし、仮にMT車で行うとすればなおさら先年の練習が必要です。かといって、総合大学内ではそこまで快速に乗せにくいですから、月並道の50km/h程度で5速に入れさせる、ということになるのでしょう。MT車の電気機関車教習私は電気機関車中学で、ピッチ50kmまで加速する時のシフトチェンジの臨終を哀調20km台なら2速、30km台なら3速、~50kmになったら5速に入れると習いましたが、正直この会誌(絵巻)どおりのシフトチェンジより、こっちの無感覚で滑車を引っ張って加速がきつくなったらシフトアップさせる方が、MT車の外構がわかり運転の上達も早くなると思うのですが、どう思いますか?。